2017年6月28日星期三

安康 Ancom 4758 股价rm1.04还能買入吗?

1)累积三个季度Eps已达6sen,7月的第四季度只要赚4sen,则2017年5月的全年财政年Eps=10sen,pe=15,股价=rm1.50,现rm1.04只在pe=10倍出交易,在工业产品中明显是低估了.
2)油价下跌利好哪些板块? 
财经综合报道 
油价的下调,不仅包括受油价直接影响较大的交通运输行业(含航空业和物流业)、汽车制造业、 
化肥化纤和塑料行业,还有火电、农业、渔业等其他行业,也都将从油价大跌中受益。 
3)安康主要生产和销售农业和工业化学品,聚合物,后勤,媒体业务。
ancom:化肥化纤 
ancomlb:物流业
nylex:塑料行业
4)促进本地旅游业,安康(Ancom Bhd)正计划与盟汇集团(ManagePay Systems Bhd)合作,为中国游客提供电子支付(e-payment)服务。这项提案将令本公司扩大盈利基础,并多元化至新业务。
5)传言安康独资子公司Redberry把旗下媒体业务挂牌上市. 那么Ancom净利将被推高。 
6)吸引我加码因素:公司业绩回笼,企业消息,大选国陣胜出且希山慕丁接棒首相,Ancom 老板萧国偉与希山慕丁关係隹,到时此股势必爆冲,保守Rm 1.20 ,長期合理价rm1.50.
7)本年度前景
农业和工业化学部门和聚合物部门的关键业务部门
预计在本财政年度剩下的时间内可以表现出色。 尽管
媒体行业具有挑战性的前景,管理层期望媒体
部门会继续表现令人满意。
由于全球经济形势仍然存在不确定性,可能会产生影响
对本集团的业务,董事会将继续谨慎管理
集团在本财政年度的业务。 董事会将继续探索
增加收入增长的方法,同时加强其业务和生产力
效率。
董事会认为,除非出现意外情况外,财务业绩
本集团剩余财政年度的前景将令人满意。
http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5407021
http://kongsenger.blogspot.my/2017/04/ancom-4758-78-sen-28-2-20171.html
只供参考,进出自负.


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2017年6月19日星期一

浅谈0048 ANCOMLB 安康物流--

1)公司于28-2-2017 的现金有617万,

债务为180万,净现金为437万。

于2017年2月的累计3个季度亏190万,
2)老板拿督萧家偉与国防部长希山慕丁关系密切,当本屈大选国陣再次胜利,对公司股价有助益.
3)近日安康4758ancom的股价走高,想信会带动ancomlb的上升.
4)现在股价13.5 sen 是否可買进呢?个人给予20sen的目标价.
5)于5-9-2016的30大股东己持有78.62%的股份(372257張),总票数为473286張。






a)美国页岩油与稠油的低成本开采技术突破,未來5~10年油价将在每桶47~55美元间,低油价时代己來! 
因此看好运输物流业与航空股。2017年物流股将走高,安康物流肯定受惠。14sen加倉良机。
  油价下跌利好哪些板块? 
财经综合报道 
油价的下调,不仅包括受油价直接影响较大的交通运输行业(含航空业和物流业)、汽车制造业、化肥化纤和塑料行业,还有火电、农业、渔业等其他行业,也都将从油价大跌中受益。 

交通运输:景气度与油价负相关 

交通运输行业的景气度与油价呈现显着的负相关关系。由于前期国际油价的反复上涨,对该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力,特别是航空业,燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。现在油价大落,交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间,被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股,自然也将迎来短线大涨的好时机。b)http://www.stock369.net/testimonial_ancomlboo48_pick_stock_into_gold_april_28_2017/
c)
安康仍在考虑企业重组献议 

经济新闻

(吉隆坡21日讯)安康有限公司(ANCOM,4758,工业产品组)正在考虑几项企业重组献议,但仍未作出最终决定。
安康周一通过大马交易所发布文告如是回应《The Edge》财经周刊的一则报道。报道指该集团的独资媒体广告公司Redberry私人有限公司或注入安康物流有限公司(Ancom Logistics Bhd),作为集团重组活动的一部分。
安康持有安康物流45.53%股权,旗下拥有物流和油库区营运业务。
d)
阿里巴巴区域中心助威 数字自贸区吹涨物流股
NanyangFri, Mar 24, 2017 - 2 months ago


(吉隆坡24日讯)大马数字自贸区(DFTZ),加上阿里巴巴中国以外,首个区域电子商务分销中心落户我国,
市场淡风瞬间再吹起电子商务热。
而且,阿里巴巴去年4月,投资10亿美元(约44.29亿令吉)的Lazada,大马业务已经超越新加坡竞争对手,
成为东南亚增长最迅速的电子商务平台,物流业成为市场闪亮的明星。
催谷数字经济
其中,最看好的是吉运速递(GDEX,0078,主板贸服股),其他如世纪通运(CENTURY,7117,主板贸服股)
和东南物流(TNLOGIS,8397,主板贸服股)也将从中受惠。
周三,首相拿督斯里纳吉在阿里巴巴集团创办人兼董事会主席马云陪同下,推介DFTZ,
包括阿里巴巴预计2019年建竣的区域电子商务分销中心。
同时,DFTZ将会提供实体和虚拟专区,让企业能够参与快速增长的数字经济。
分析员预计,两者将推动电子商贸更快速成长,也反映了政府要推动数字经济的承诺。
“预计经销中心在2019年底启用,我们相信在进军电子商务运送服务的综合物流业者都可从中受惠。”
政府放眼数字经济在2020年占国内生产总值(GDP)18%,分析员相信,眼前的利好体现出我们已做好准备,
迎接新增长波段。
吉运速递领涨  两周前翻腾
随着吉运速递近期股价上涨28%,分析员把投资评级从“超越大市”,调低至“跟随大市”,目标价格在1.93令吉。
在利好消息带动下,其他物流股在这两周激增;其中,由吉运速递领涨,共劲升33仙或19.76%,今日收在2令吉。
紧接而来则是均属仙股的安康物流(ANCOMLB,0048,创业板)上升1仙或10.53%,闭市报10.5仙;综合通运
(ILB,5614,主板贸服股)则起7.5仙或9.32%,收在88仙。
另外,东南物流和吉运速递的股价看似已反映出利好因素。
受惠大马数字自贸区物流股:
吉运速递:
首个即时受惠股
●为电子商务增长洪流中,首个即时受惠代表。
●拥有稳固的电子商务配送,其他物流业者进军这市场或面对初期设立期限和成本。
●精简商业模式,专注在纯包裹快递。
●取得第二大市场份额,仅排在大马邮政(POS,4634,主板贸服股)之后。
●阿里巴巴通过新邮政(SingPost)间接持有吉运速递的11.2%股权,是第三大股东,有利借助阿里巴巴的扩展增长。
东南物流:进军东盟货车运输
●进军东盟货车运输,特别是瞄准中国电子商务机构。
●预计将从次季开始,在国内推出电子订单配送服务。
●初期净利贡献虽不大,但长期展望良好,特别是在DTFZ营运后。
●拥有独特的能力结合物流服务,提供一站式物流解决方案给客户。
世纪通运:进军电商包裹配送
●自韩国物流公司CJ大韩通运亚洲私人有限公司(CJ Korea Express Asia Pte. Ltd)成为大股东后,
世纪通运也进军电子商务和包裹配送业务。
大马机场:加速航空城发展
●大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)与阿里巴巴的菜鸟网络(Cainiao)签署了解备忘录(MOU),
在2019年底于吉隆坡国际机场航空城(KLIA Aeropolis)发展区域电子商务,以及物流中心。
●这有助加速吉隆坡国际机场航空城内的空运货物和物流的发展。
●相信将吸引到本地和国际物流业者强劲需求,共享吉隆坡国际机场航空城下空运货物和物流的土地发展。
大马邮政:业务协同效应
●相信大马邮政是DFTZ中,直接受惠的公司之一。
●有参与电子订单履行中心,以及其他业务也有协同效应,如最后一里运送、托运和货运代理等。
●DFTZ项目将推动子公司大马邮政航空的营业额,因为一旦DFTZ展开第一阶段营运,公司将从仓库、
分销和托运获得额外收入来源。

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2017年6月12日星期一

lionind 4235 金狮工业还能走多远?

lionind Q3 2017 赚4876万,EPS=7.16 SEN,三个季度累计EPS=14.64SEN,
估计全年EPS=20 SEN 可达标.PE=10,股价=RM2,
现rm1.26 只是在pe=6.3倍交易,是否低估了呢?
当今年8月尾Q4业积公布如Eps=5 sen 多时,其rolling 4Q eps将由 -83 sen变为20sen,
而pe由 -1.5倍变为6.3 倍(以现股价rm1.26计算) ,因此很明显己见到,
这行业的合理本益比(pe)为10倍,
幸福的未來已看到,只要你相信。
个人观点,只供参观.



列图表为LEO TING 兄的功课,感恩.

[转贴] 约2千亿工程准备开跑 建筑建材业抢先机

14/06/2017
“建材业前景一片光明。我们对大马半岛水泥领域及相关领域都抱持正面看法。”
该研究行表示,这些包括各项大型项目,包括东海岸衔接铁路(ECRL)(550亿令吉)、捷运2号线(MRT2)(320亿令吉)、泛婆罗洲大道(Pan Borneo Highway)(160亿令吉),以及大型城镇发展计划,如敦拉萨国际贸易中心(TRX)、KL118和其他项目。
大马投行研究指出,其他正在进行的项目包括沙巴部分的泛婆罗洲大道(128亿令吉)、轻快铁3号线(LRT3)(90亿令吉)、金马士- 新山电动双轨火车(75亿令吉),以及马新高铁(HSR)(500亿至600亿令吉)。
“这些大型项目将进一步推高建材的需求,像是钢铁、水泥和铝。


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2017年6月8日星期四

持有lionind 4235 金狮工业 rm1.21之因素?

1)Lth 朝聖局于9∼5∼2017 出售150,000股后至今己一个月都沒有任何出售了,现仍持有44472,700股,
身为股东必知公司一些狀况,是否掌握到利好了,有待时间印证,这方面我持有信心。

2)分析员指出,以目前的政局与国家财务状况而言,今年“仍不是时候举行大选”;因此,若今年不举行大选,第14届大选最有可能落在明年农历新年后,也就是2018年3月间举行。

因此现在至明年3月股市会稳定的。
3)马来西亚钢铁工业联合会(MISIF)预见,今年钢铁领域或将复苏,
在当前充满挑战的经济条件下2017年的前景会变得更加好。
4)今明有望恢复向上势头,股价持穩,成交量减少了,rm1.20有很强支持。安心持有待丰收。
5)林雅慧進一步分析,天然資源企業體質也益發好轉,近一兩年許多企業的資產負債表都呈 現明顯改善,像是企業股息發放和庫藏股買回等行為,顯示出該產業的自由現金流相當健,加上天然資源產業剛從長達 5 年的熊市走出,目前仍處於復甦的早期階段,後市可望 受穩健的基本面支撐而持續向上。 
(鉅亨網新聞)
6)外在利好:天然資源產業剛從長達 5 年的熊市走出,目前仍處於復甦的早期階段,
後市可望 受穩健的基本面支撐而持續向上。 
内在利好:至2020年4月止的3年钢材保护税与穩定钢价足以支持钢铁公司保持净利。
7)仍然在物有所值内交易,如2017财年eps=20sen,现lionind rm1.24只在6.2倍的本益比(pe)交易,明显被低估了.
lionind Q3 2017 赚4876万,EPS=7.16 SEN,三个季度累计EPS=14.64SEN,
估计全年EPS=20 SEN 可达标.PE=10,股价=RM2
8)lionind是shariah的股項,符合回教教义,也就是国内投行与政府基金可购买的股票,
更是钢铁股中交易量最高的,
a)目前己有投行Rhb-osk推荐目标价为rm1.46 (http://klse.i3investor.com/blogs/icon8888/123127.jsp)
b)Uob kay hian 技术推荐目标价为rm1.39
(http://klse.i3investor.com/blogs/UOBKayHian/124763.jsp)
c)the star 的business news 技术分析更说给予多一些股价可到rm2.23
http://www.thestar.com.my/business/business-news/2017/04/15/eye-on-stock-lion-inds/#hVQUHM7MW51vOBeD.99
未来想信会有其他投行的加入.
9)Lionind 收長线必大净利,不用进出从复,万一错失爆冲就心疼了,因大庄与投行会缓慢推升至合理价rm2,
当然视后面的净利润多少而定,如eps到20~25 sen,那股价就有机会触至rm2~2.50 ,
这只是取pe=10倍计,别忘了工业产品股的pe 是可去到15倍的.从这行业的复苏趋势,内外在良好因素配合下,
加上公司业积,市场资金开始另一轮流向钢股,rm 2 只是时间而已,
10)Parkson 负面消息(亏损)己困扰金獅工业多时,从近期公司股价穩定上升,想信parkson最坏己过,顶多是微小影响,不成气候的,我反而看成是parkson 一旦重拾净利,对金獅就是如虎添翼了,当计算过风险是小的就投资吧。
远方的美景依然等着你。
11)今明景气佳,钢价短空長多,安心累积吧!
12)技术图也是美哦,主力持过75%,可守住。 
13)几年前金狮机构以每股1.4元賣回予钟老,心中有个底价了吧,今时钢价高漲已达净收区间,
因此绝对高过这个价,等收成!
正确机率多才能成功, 
所以,总括一句,我们只是平民散户,通过本身对投资的喜好和研究, 
希望(努力)在股市中挣到不错的回酬, 
什么大师专家,受之有愧,不必对号入座。 
不论我们做什么决定,都会诚实的面对结果。投资组合不是考试,不能每次要求一百分。 
这三年多来,我们确然做了一些低级错误,不过也做了更多的正确决定, 
所以我们才能获得如此不差的成绩。 
现实生活里,错和对总是交叉发生,每次都做对,不叫“成功”, 
那是“完美”,是每个人追求的境界(却不大可能达到)。 
成功的投资者,只需要把正确的投资机率更多发生就是了。 
取自于--http://klse.i3investor.com/blogs/golden_years/55570.jsp
个人观点,进出自负.









MISIF预MISIF预见钢铁业今年或复苏 2017年前景会更好







Published by The Edge at 2016-10-13 14:05:22
(八打灵再也13日讯)马来西亚钢铁工业联合会(MISIF)预见,今年钢铁领域或将复苏,在当前充满挑战的经济条件下2017年的前景会变得更加好。
马来西亚钢铁工业联合会主席拿督苏添来表示:“钢铁领域自2015年起就已‘走上坡路’,我们看到了上升趋势。”
他指出,东盟目前的钢铁需求一直都很积极,并补充说每年需求增长介于5%至6%。
他还披露,基于中国削减钢铁产量,而中国政府也已削减4500万吨的过剩产能,钢铁价格已有所复苏。
当询及钢铁领域的前景时,苏添来表示:“雨过天晴,最坏的已经过去。”
他是在今日出席第12届马来西亚钢铁工业现状与展望会议上,发表上述言论。
苏添来指出,钢铁价格在2016年第三季已正常化,相比去年钢铁价格大幅下跌的景象。
他认为,钢铁价格今年末季将持续保持正常,2017年或有上升趋势。
目前,钢铁价格介于每吨1800至1950令吉,而铁矿(iron ore)价格则为每干公吨56美元(约236令吉)。


(编译:倪嫣鴽)见钢铁业今年或复苏 2017年前景会更好

Published by The Edge at 2016-10-13 14:05:22
(八打灵再也13日讯)马来西亚钢铁工业联合会(MISIF)预见,今年钢铁领域或将复苏,在当前充满挑战的经济条件下2017年的前景会变得更加好。
马来西亚钢铁工业联合会主席拿督苏添来表示:“钢铁领域自2015年起就已‘走上坡路’,我们看到了上升趋势。”
他指出,东盟目前的钢铁需求一直都很积极,并补充说每年需求增长介于5%至6%。
他还披露,基于中国削减钢铁产量,而中国政府也已削减4500万吨的过剩产能,钢铁价格已有所复苏。
当询及钢铁领域的前景时,苏添来表示:“雨过天晴,最坏的已经过去。”
他是在今日出席第12届马来西亚钢铁工业现状与展望会议上,发表上述言论。
苏添来指出,钢铁价格在2016年第三季已正常化,相比去年钢铁价格大幅下跌的景象。
他认为,钢铁价格今年末季将持续保持正常,2017年或有上升趋势。
目前,钢铁价格介于每吨1800至1950令吉,而铁矿(iron ore)价格则为每干公吨56美元(约236令吉)。

(编译:倪嫣鴽)
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2017年6月6日星期二

转贴:Traders' Corner - Lion Industries Corporation (LLB MK)

a)

Author:   |    Publish date: 


  • Technical BUY with +19.8% potential return
  • Last price: RM1.16
  • Target price: RM1.36, RM1.39
  • Support: RM1.00
  • Stop-loss: RM0.995
BUY with a target price of RM1.39 and stop-loss at RM0.995. Based on the daily Ichimoku chart, a buying signal was seen as the stock has been trading above the Ichimoku cloud. This is supported by the Heat Wave indicators as the Tenkan-sen, Kinjun-sen and Chikao span lines are intercrossing, which suggest a bullish signal. An uptick in the RSI and DMI suggests buying momentum is set to continue in the near term. We peg our targets at RM1.36 and RM1.39 in the near to medium term.
Expected Timeframe: 2 weeks to 2 months
Source: UOB Kay Hian Research - 2 Jun 2017

b)
Saturday, 15 April 2017

Eye on stock: Lion Industries

 
 
LION Industries Corp Bhd (Lionind; Code: 4235) shares were on the rise since forming a “double bottom” pattern of 22 sen in late February last year following a long bearish move.
The healing process in the initial stage appeared volatile while the new-born bull engaged in a tug of war with the bear fighting to take control.
The battle lasted almost a year before the former emerged as the clear winner earlier this year and soon led Lionind higher in a steeper and a more steady pace, which witnessed prices mended to a high of 87 sen on March 16, the best level in almost 3½ years.
Thereafter, shares pulled back to a three-week low of 66 sen on March 27 in a brief correction owing to apparent profit-taking activity before bouncing off once again in the wake of a fresh bout of buying.
Consequently, Lionind shares returned to within striking distance of the recent peak, hitting a high of 86 sen in the morning session but gave up early gains later to finish one sen lower at 82 sen, as a lacklustre principal market performance simply was not supportive of the bulls yesterday.
Based on the daily chart, Lionind has carved out a mending course and although the bulls are expected to encounter initial challenges at the 90 sen hurdle, RM1 mark and at the next upper barrier of RM1.20, there is a high possibility prices may test the descending trendline of RM2.23 if they are given more time.
Elsewhere, the oscillator per cent K and the oscillator per cent D of the daily slow-stochastic momentum index were holding up well near bullish territory. It has issued a short-term buy on Thursday.
The past week saw the 14-day relative strength index (RSI) hitting a high of 72 on Thursday before retreating slightly to settle at the 68-point level yesterday.
Except for a minor curving down pictogram on the 14-day RSI, other indicators are painting a pretty promising landscape.
As for the downside, concrete support is pegged at the 66 sen line, of which a crack will have a negative impact on the outlook going forward.
The comments above do not represent a recommendation to buy or sell.

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2017年6月5日星期一

转贴:【独家】三利好激励 进口成本降钢铁业可旺3年

1)
June 5, 2017
自度过几年寒冬之后,随着国内外捎来多项好消息,钢铁领域春暖花开。
特别是钢条(Long Steel)制造领域,随着中国大力减产、政府实施进口税,以及本地基建领域发展蓬勃有助推高需求,将迎来至少3年春天。
同时,扁钢(flat steel)生产业者则因为金狮(LIONCOR)旗下美佳钢铁(Megasteel)去年开始暂停营业,可以更低价进口热轧钢(HRC),有助于降低生产成本。因此,钢铁业者的业绩将持续反映出这些利好因素,而股价也有更大的上升空间。
蓬勃的房产及捷运计划带动钢铁需求,好景料可以持续3到5年。
熬过亏损停运  寒冬后喜迎春  钢铁股价翻倍涨
过去几年面对中国廉价钢铁产品涌入大马,我国钢铁业者叫苦连天,不仅蒙受亏损,部分业者的钢铁厂更因此而停止营运,甚至惨遭大马交易所除牌。不过,随着国内外政策及发展有利于钢条(Long Steel)及扁钢(flat steel)制造业者,不仅业绩获得显著改善,连股价也掀起一股涨势!
分析员认为,由于钢铁股去年末季开始转好,且延续至今,钢铁领域的前景相当明朗。
我国钢铁业分为两种市场,分别是钢条和扁钢。
钢条产品包括热轧混凝土钢筋条(rebar)和盘条(wire rods),一般用在建筑领域;而扁钢则包括热轧钢(HRC)、冷轧钢(CRC),一般用于制造领域,如电器和汽车。
一名不愿透露姓名的分析员向《南洋商报》指,两个市场的业者将因为拥有利好因素,所以今年将交出比去年更好的成绩单。不过,他认为,钢条生产商的表现会更出色,因为拥有更多推动因素。
因此,钢条生产商如南达钢铁(SSTEEL,5665,主板工业产品股)、安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业产品股)、大马钢厂(MASTEEL,5098,主板工业产品股)和金狮工业(LIONIND,4235,主板工业产品股)的股价增幅从去年至今皆超过一倍!
大华继显研究分析员马纳夫指,特别是钢条制造领域,会跟随我国发展蓬勃的建筑领域增长步伐,未来好景将长达介于3至5年。
多年前,庞大的中国廉价钢铁产品涌入大马,导致市场供应过剩,进而拉低本地钢铁价格。
因此,有不少钢铁业者受到冲击,不仅销量锐减,连售价也大跌。
这拖累不少钢铁股从2014财年开始蒙受亏损,更有公司不敌大环境的冲击,导致钢铁厂停止营运。
不过,随着中国钢铁领域持续减产、我国政府实施利好钢铁业者的保护措施,以及颁发多项大型基建项目,有助于提高售价及支撑需求,促使钢铁股纷纷转亏为盈。
根据交易所资料显示,大部分钢铁业者从去年下半年开始,业绩出现好转。
部分业者成功转亏为盈,也有业者摆脱颓势,净利显著大增!
分析员看好钢铁业将在今年取得良好业绩。
扁钢盈利将增加:
至于扁钢领域方面,一名不愿具名分析员认为,虽然前景不如钢条生产商般明朗,但预计业者今年将取得更多盈利。
“这是因为金狮旗下美佳钢铁(Megasteel)去年开始暂停营业,所以中游生产商可以更低价进口热轧钢,有助于降低生产成本。”
中游生产商如麦克伦钢铁(MYCRON,5087,主板工业产品股) 、中钢大马(CSCSTEL,5094,主板工业产品股) 、益美达(EMETALL,7217,主板工业产品股),以及榕钢控股(YKGI,7020,主板工业产品股),都是以引进热轧钢,生产冷轧钢(CRC)。
此前,我国唯一的扁钢生产商——美佳钢铁一直受到政府保护,包括规定当地冷轧钢生产商必须向前者购买HRC。
美佳钢铁垄断热轧钢市场,使到冷轧钢生产商一直面对高成本的问题。
因此,相信生产商将持续受惠于较低进口成本带来的好处,这将反映在公司业绩上。
柏华嘉寻求新“白武士”协助重组与转型。
金狮柏华嘉除牌:
我国钢铁领域在过去几年面对重重挑战时,部分业者靠着转型和投资科技成功走过困境,如安裕资源,但也有业者却熬不过而被交易所除牌。大钢铁业者金狮(LION CORPORATION)和柏华嘉控股(PERWAJA)分别在去年和今年相继除牌。
金狮在去年5月公布2016财年第三季业绩时,宣布随着政府决定不对进口HRC征收保护税,所以旗下美佳钢铁(Megasteel)暂停营运。之后,该公司也因为展延呈交重组计划日期的申请被拒后,于去年10月12日正式除牌。
另一家著名钢铁公司柏华嘉控股,则因为在甘马挽的厂房,从2013年8月开始停止营运,而在同年被列入PN17公司。
近期因为交易所驳回柏华嘉控股延长呈交重组计划的上诉,所以该公司在上周二(30日)除牌。
有市场人士认为,柏华嘉控股无法在大市好转时找到投资者进行重组实在很可惜,且错过了这次机会,就很难翻身。今年2月,该公司董事丹斯里方天兴曾向本报披露公司已找到新的白武士,相信对方将注入更大笔资金,并预计在3月中完成洽谈重组和转型计划。
安裕资源拥有良好的成本架构,竞争力比同行强,备受投行看好。
安裕资源成首要追踪股:
钢铁业的展望转好,会有越来越多人关注该领域。一家投行研究主管指,目前有明确因素显示钢铁业未来3年前景明朗,所以也计划重新追踪钢铁领域,首要追踪的股票是安裕资源。
也有部分分析员指,会从原本仅仅安裕资源,增加至其他钢铁股。
值得注意,兴业投行在5月中开始追踪金狮工业。
根据彭博社的资料显示,目前安裕资源是大部分投行追踪的唯一钢铁股。
经过询问后发现,不外乎是因为安裕资源拥有良好的成本架构,所以相比同行具备较强的竞争优势。
马纳夫指,由于钢铁业是一个耗资很大的领域,所以公司必须有庞大资本进口煤炭、生产钢铁,甚至运送给客户。
“从这个大环境来看,安裕资源是唯一拥有最佳架构的公司,这是我追踪该股的因素。”
另一名分析员则指,会追踪安裕资源,是因为该公司的成本效益高,而且是唯一可以根据市场价格,而选择使用或废铁作为生产原料。
该公司使用的混合高炉电弧炉(BF-EAF)科技,除了提供自由选择生产原料之外,还可降低物流成本、消耗较少电力,以及较少天然气营运
除了安裕资源之外,其他钢铁业者都是使用废铁生产钢铁,所以缺乏控制成本的灵活性。不过,又有分析员指,大部分钢铁公司设在外州,如位于马六甲、登嘉楼等,相反的安裕资源较为积极与分析员见面,所以这是大部分分析员只是追踪该股的因素。
安裕股价仍可攀升:
自钢铁公司业绩自去年下半年转亏为盈或净利大增之后,股价也跟着翩翩起舞。从去年至今,股价表现最出色的是安裕资源,飙升近4倍;紧接而来则是金狮工业,共上涨2.7倍。虽然钢铁股已走高许多,但基于预计钢铁股将在今年取得良好业绩表现,所以分析员普遍看好它们的股价有上涨空间。分析员认为,钢铁股的股价将会跟随转好的业绩表现而攀升。
“安裕资源的股价已上涨很多,但另一些钢铁股仍处于较低水平。”
马纳夫则指,虽然钢铁股的估值越来越高,但仍有上升空间。
“钢铁股将会跟随净利增强的表现而走高。”
分析员针对旗下唯一追踪的钢铁股安裕资源给予预测,他说:“随着安裕资源能在截至3月31日首季净赚7000万令吉,股价有望走高至大约4令吉。”
截至上周四(6月1日),该股收在3.20令吉。
竞争力输中资挑战大:
虽然钢铁业面对一片好景,但分析员认为,该领域也会面对挑战。
分析员指,尽管看涨今年钢铁股表现,但却无法提供明年展望的看法,因为该市场具周期性波动。
他进一步表示:“目前生产钢铁的原料成本下降,铁矿砂(iron ore)、废钢(scrap),以及煤炭(coal)的价格皆下跌,若这股趋势维持下去,中国的钢铁产品售价将会下降,这让他们能够以更低价出口至大马。”
基于中国拥有较好的技术和经济规模,所以相比之下,大马业者的竞争能力较低,容易输给中国生产商。
马纳夫指,钢铁领域未来的挑战,主要来自本地市场。
“我们唯一担心的是大型基建工程会延后进行,因为这是最大的需求来源。”
三大因素带动钢条制造领域:
1.中国钢铁减产带动价格回弹
分析员皆认为,中国对钢铁领域的减产政策是本地业者的主要推动力。
根据中国国务院,中国去年减少6500万吨的钢铁产能,并预计今年将再减5000万吨。
同时,中国政府也预测,到了2020年,钢铁产能将会减少介于1亿至1亿5000万吨。
中国钢铁出口量自去年下半年开始减少至300万吨以下,截至今年3月大约达200万吨。
分析员指,由于中国钢铁业的减产措施仍在,有助于防止该国出口钢铁产品至大马,今年下半年的钢铁价格将会走高。
“不过,价格将限制在每吨2400至2500令吉。”
2.大马延长保护措施改善供应
为了保护本地业者,政府去年9月宣布,分别从当月26日和27日向进口热轧混凝土钢筋条征收13.42%,而盘条(SWR)与螺纹钢筋卷(DBIC)则征收13.9%的保护关税。
贸工部分别从今年4月14日和15日起,向进口热轧混凝土钢筋条、盘条与螺纹钢筋卷征收保护关税,为期3年,主要是因为两项产品的进口增加,严重打击本地领域。
在此措施,大马将向进口热轧混凝土钢筋条征收13.42%保护关税、为期一年,第二年降至12.27%,第三年降至11.1 %;进口盘条和螺纹钢筋卷第一年征收13.9%保护关税、第二年降至12.9%、第三年降至11.90%。
分析员表示:“政府征收保护关税,限制中国廉价钢铁产品流入我国市场,这有助于推动本地钢铁价格走高。”
随着政府延长保护措施,带动本地热轧混凝土钢筋条平均售价从去年第三季平均达每吨1848令吉,在今年首季上涨21.59%,达2247令吉。
同时,马纳夫则指,从市场供应角度来看,该领域将在未来3年维持好景。
3.多项大型基建工程扶持需求
政府自去年已颁发不同的基建项目,包括捷运2(MRT2)、白沙罗淡江高速大道(SUKE)及白沙罗莎阿南疏散大道(DASH)。
因此,不少分析员预计,这将会推高热轧混凝土钢筋条的需求。
同时,政府仍未宣布的数项大型项目,如轻快铁3(LRT3)、敦拉萨国际贸易中心(简称TRX)和东海岸铁路(ECRL),也会成为另一项提高钢铁需求的催化剂。
马纳夫指,政府将推出更多基建项目,预计需求将在今年下半年增加。
“因此,从下半年开始,整体的业绩表现将会更出色。”
不过,他指,单单从钢铁价格来看,目前需求还未增加。
4月份热轧混凝土钢筋条售价为每吨2134令吉,按月下跌3%。
尽管如此,玛纳夫认为,随着基建工程展开,需求将有助于扶持钢铁业在未来3至5年表现正面。
“多项基建工程带动建筑领域蓬勃发展,而钢铁业也将在未来几年效仿建筑领域的表现。”
相同的,也有分析员也预计,从下半年开始,建筑领域开始走强,将带动钢铁价格,上游业者将可以较高售价卖钢条。因此,他认为,该领域今年表现将胜于去年。
独家报道:姚思敏

2)
全球顶级矿商:一带一路带来巨大钢材需求
2017-06-01 22:04
5
必和必拓(BHP Billiton)称,“一带一路”将大幅提振商品,并将令全球钢材需求增加约1.5亿吨。必和必拓是全球最大焦煤出口商,也是全球第三大铁矿石供应商。
必和必拓认为,“一带一路”已经启动了价值1.3万亿美元的项目。瑞信在上个月则表示,价值3130亿-5020亿美元的投资将在未来五年内流入沿线国家。
周四,必和必拓首席商务官Arnoud Balhuizen对媒体表示,有基建的地方就会有经济发展,这将引发铜的需求,并引发能源需求,“中国生产的钢铁将用于一带一路沿线,这显然会有利于商品的需求。”
Balhuize进一步指出,“一带一路”承诺“资源、服务和技术的巨大需求”,也是“前所未有的机会”。此外,到2019年,印度总理莫迪的乡村供电计划将为每个公民供电,莫迪关于提供更多经济适用房的计划,将提振大宗商品,并可能“对煤、铁矿石、铜和石油的需求产生重要影响。”

“一带一路”迅速推进

国资委主任肖亚庆此前表示,国资委将以共商、建享为原则继续推动中央企业深入参与“一带一路”建设。“一带一路”倡议提出以来,共有47家央企参与,与沿线国合作共建1676个项目。中方与外资在能源领域的合作正在加速,建设项目涵盖国内外。
据新华社,河北省多数国际产能合作项目布局在了“一带一路”沿线国家。据河北省商务厅统计,2016年,河北对“一带一路”沿线国家备案对外投资企业33家,中方投资额超过16亿美元,在全省中方投资总额中占比超过48%。
中欧关系的发展也对“一带一路”有促进作用。新华社援引分析人士称,中欧关系日臻成熟、稳定,未来双方可以聚焦“一带一路”建设和中小企业合作,挖掘各领域合作潜力,妥善处理分歧,为中欧关系发展再添新动力。

3)
大宗商品“坐过山车”钢材市场“一枝独秀”
http://www.100ppi.com  2017年06月03日 09:03  经济参考报
生意社06月03日讯
  “别人贪婪时恐惧,别人恐惧时贪婪。”这句股神巴菲特的经典名言,“老期货”王超算是对其有了更深的理解。
  随着2月中旬以来大宗商品市场的持续回落,作为拥有接近10年投资经验的投资者,王超频频被“打脸”。“商品市场的表现不仅未能如年初预期一样持续走高,反而跌至2016年10月份左右的水平。”王超说,持续走低的商品价格,无论是做多的投资者,还是相关厂商都会倍感压力,“最好的时光”是否已经过去,成为不少投资者、行业人士心中最大的疑问。
  大宗商品“坐过山车”

  钢材市场“一枝独秀”

  2016年大宗商品市场的轮动上涨,让做多的投资者和相关企业赚得“盆满钵满”。进入2017年,不少投资者继续寄希望这一上涨效应会持续。“市场的亢奋是在春节过后,因为市场预期年后企业将会开工复工,从而带动一定的采购需求。”王超表示,尤其是在政府推动基础设施投资建设的背景下,投资者对“黑色系”、金属的需求前景高涨。
  然而市场的演绎大大超出投资者的预料。数据显示,到5月31日,国内市场追踪一篮子大宗商品价格表现的文华商品指数已回到2016年10月底的水平附近,累计较年初的报价下跌超过5%,是2015年下半年以来的首个半年下跌。5月份,商品综合价格指数也较前一月下跌3.5%,为连续第四个月来的下跌。
  “说好的牛市,一不小心走出了持续下跌的熊市。”对此,期货市场投资者林兰调侃称,年初市场高涨的热情退去,经历持续回落“教育”后的投资者,逐渐趋于理性谨慎。
  据统计,今年以来的市场持续回落,工业类商品、农产品类商品都联袂回调。其中追踪一篮子工业品价格表现的工业品指数累计下跌7.4%,而一向价格较为平稳的农产品跌幅也不逊色,同期跌幅高达6.6%,亦创下2015年下半年以来最大跌幅。
  目前,主要大宗商品价格不仅回吐年内全部涨幅,一些品种价格甚至回到2016年中的水平。其中铁矿石、螺纹钢、镍上涨后的短期跌幅基本都超过10%,镍价回到2016年6月底的水平,煤炭市场的焦煤价格跌幅甚至超过20%,因宏观意义较明显而被称为经济预测“博士”的铜价则下跌近7%,上海期货交易所的铜期货价格基本回到2016年12月中旬的水平。
  主要工业类商品中,从年内以来的情况看,“黑色系”煤炭、铁矿石跌幅居前,其中铁矿石期货价格一度从年初的每吨550元,升至740元,再经历短短两个多月时间从740元附近回落到430元附近的7个月低点,“坐过山车”般从上涨35%再回落超过40%。“铁矿石是黑色原材料中供需基本面最弱的品种,投机性也常使其尽管常常跟随钢材等原材料价格波动,但涨跌幅远超钢材等其他品种。”西本新干线高级研究员邱跃成表示。
  而在农产品类商品中,大豆、谷物及油脂类商品都开启大跌模式,其中油脂类品种的累计跌幅高达16%,是2008年金融危机以来半年跌幅最大的一次,彰显出当前大宗农产品市场的极度弱势。
  主要大宗商品中,仅钢铁类产品较为坚挺。目前,上海期货交易所上市的螺纹钢期货价格仍在每吨3200元附近徘徊,较去年底的报价水平上涨约11%。“原材料价格下跌,终端价格坚挺,使当下生产建材的钢厂享受最好的时光。”据西本新干线测算,到5月中下旬,钢厂的吨钢毛利达1200元/吨,刷新了多年以来的高点。
  “最好时光”或已过去

  市场环境迎大转变

  大宗商品位于国民经济的上游,市场的急剧变化除了资金推动外,市场变动反映出的其本身市场环境变化更值得关注。业界专家认为,大宗商品市场之所以呈现出大幅波动,主要仍是年初市场过高的预期遭遇市场环境的巨大变化,尤其是相对于2016年市场面临的环境,资金面、供需形势以及政策环境都已大不同。
  一是在资金面上,随着市场的持续回落,市场逐渐形成较一致的预期——年内的资金市场环境相对于2016年而言,宽松的环境基本逆转。“2016年的货币环境是宽松,而目前是在金融去杠杆。”邱跃成说,就市场参与者的情况来看,普遍认为资金面逐渐从较宽松的环境转为中性偏紧的局面,且短期内亦看不到松动的理由和迹象。
  资金面是不少大宗商品市场参与者的“生命线”。业内人士称,比如对钢铁行业而言,补库存特别是中间环节贸易都极度依赖银行资金面的供给,资金成本高企、紧张的格局,以及市场逐渐从节后的旺季转向消费淡季的情况下,市场对后期的预期并不乐观。
  二是在商品市场本身供需基本面上,即将到来的消费淡季,以及房地产市场的持续调控,都使市场需求环境与2016年迥异。行业第三方报价平台上海有色网专家蒋宁说,有色金属市场的形势与经济大环境基本匹配,虽然分行业的状况存在一定差异,但总体上而言,有色金属已经很难出现2016年出乎意料的需求增长情况。
  蒋宁表示,以工业上广泛应用的铜来说,在铜的主要需求领域,由于政策调控,市场预期房地产行业的需求能与前一年持平或已是最好情况,而电力领域的需求尽管较正常,但年初西安地铁线缆造假事件后,一系列的督查,也让消费有所放缓,加上家电行业市场预期今年夏天的气温可能不会太高,也使其对铜原料的采购较谨慎。  
  三是在政策环境上,政策对供应和需求的短期冲击也大为减少。“比如煤炭行业就不会出现类似286个工作日限制产出的情况。”有业内人士坦言,随着供给侧政策的不断推进,政策面上对不少行业去产能虽然还在强化,但更多走向市场化、法制化、常态化,政策因素对生产以及市场需求的短期扰动因素大幅降低,市场炒作的空间不可避免下降。
  到目前,市场对大宗商品后期的表现仍较谨慎。中国大宗商品研究中心对相关参与者的调查显示,到5月份,市场信心已经连续两个月下降。“在钢铁行业,中间商实际上从3月中旬开始就在降库存,而钢厂因为较高的利润仍继续生产,使得目前钢铁库存主要集中在钢厂,而贸易商对后期持观望的态度。”邱跃成说。
  拨动制造企业敏感神经

  业绩改善更需提质增效

  大宗商品价格变动不仅牵动投资者的心弦,也拨动制造企业敏感的神经。尤其是业绩对价格较敏感的钢铁等行业,一些机构甚至预期年内钢厂的盈利高点或已过去,受价格上涨带动的业绩改善持续性存疑。
  事实上,随着大宗商品价格的上涨,不少相关企业的业绩都较“亮眼”。财政部公布的数据显示,今年1月至4月,煤炭、钢铁、有色等去年同期亏损的行业持续保持盈利,同时石油石化等行业实现利润同比增幅较大,而受上游价格上涨约束的电力等行业实现利润同比降幅则较大。
  上市公司发布的业绩报告也显示,煤炭行业一季度近九成企业净利润翻番,超过20%已发布业绩报告的煤炭企业盈利增长超过23倍,其中平煤股份利润同比增幅高达80倍。“但是煤炭产能过多的问题依然存在。”中国煤炭经济研究会秘书长梁敦仕表示,价格回升后一些停工企业还急于复产,若所有煤矿开足马力生产,市场供大于求的问题难以避免。
  同时,业内人士也指出,相关行业盈利能力虽然得到提升,但运行质量并没有明显提高。据河北一家钢厂的高管介绍,去年二季度到今年一季度,钢铁行业出现黄金期,但在去产能、环保检查等多因素下,钢铁供应减量,而由于基建等需求增长,使钢铁、煤炭等行业红火起来,行业获暴利,但企业的提质增效意识并不强,2016年全国高炉的能耗比与前一年相比还有所上升。
  在业内人士看来,与大宗商品关联度较高的行业中,有色行业的影响相对较小,“不同于钢铁、煤炭的‘靠天吃饭’,有色行业形成独特的经营模式。”上海期货交易所理事张宜生表示,有色行业的长单点价,并充分利用期货市场套期保值的模式,对原材料价格的敏感度较低。
  为此,业界专家建议后期应该要加大供给侧改革力度,更多运用市场化、法制化的手段,推动优质企业做大做强,使企业更具竞争力。
  一方面推动优质企业优质产品脱颖而出。推动在环保督查基础上,形成工商、质检等督查机制,真正推动产品质量提升,使优质企业更具议价能力。钢之家总经理吴文章说,价格大幅波动,市场就开始担心钢铁行业的盈利能力,实际上,钢铁行业的盈利能力并不需要过多担忧,真正需要直面的是行业的不公平竞争环境。
  吴文章等专家表示,比如符合环保要求和不符合环保要求的产品成本截然不同,产品质量符合国家要求和不符合国家要求的差异也较明显,但这些产品都在市场流通,对优质企业也是一种伤害,行业应该环保、安全、能耗、产业政策、质量督查“五管齐下”,加大质监、工商对不符合质量要求产品的督查,形成高压,真正让优质企业胜出,达到供给侧改革满足市场不断提升的需求的目的。
  另一方面有色行业独特的风险管理经验也值得其他行业借鉴。江铜集团期货部总经理胡剑斌表示,江铜自期货市场成立以来就从事套期保值业务,从近年的实践情况看,套期保值让江铜的风险对冲和盈利能力稳步上升,其他企业可以借鉴江铜的模式,提高抗风险能力,进而提高整个产业的运营能力和国际竞争力。
  (文章来源:经济参考报)

4)

全球百大钢铁公司中国占据半壁江山 竞争力仍需提高

http://www.100ppi.com  2017年06月05日 08:40  第一财经
生意社06月05日讯
  去产能背景下,中国再次蝉联全球最大钢产量国。
  近日,世界钢铁协会发布《世界钢铁统计数据2017》,该统计数据根据2016年粗钢产量情况对全球钢铁企业进行排名。世界钢铁协会是世界上规模最大、活跃程度最高的行业组织之一。
  在这份榜单中,全球2016年产量超过300万吨的钢铁生产公司共有98家,而中国钢铁企业再次占据半壁江山,达到53家。
  其中在前10大钢产量公司中,中国的宝武钢铁集团以6381万吨紧随安塞乐米塔尔位列全球第二位。同时入选全球钢产量前十位的中国钢铁企业还包括河钢集团、沙钢集团、鞍钢集团和首钢集团。2016年,我国粗钢消费量同比增长2%,结束了连续两年的负增长,反映了我国工业正在企稳向好。
  然而与产量巨大的中国钢铁企业形成鲜明对比的则是中国钢铁企业的国际竞争力仍然显得不足。虽然2017年最新数据并未出炉,但是参照美国世界钢动态公司(WSD)于2016年6月发布的世界级钢铁企业竞争力排名可以发现中国钢铁企业综合竞争力仍然相对较低。
  在这份竞争力排名榜单中,中国入围的五家钢铁企业分别是宝钢(6.70分,排名第23位)、沙钢(6.29分,排名第30位)、鞍钢(5.85分,排名第34位)、武钢(5.73分,排名第35位)以及马钢(5.52分,排名第37位)。
  显示虽然中国钢企入围数量不少,但竞争力普遍不是很强,在入围企业中基本处于中下游水平。这反映尽管中国钢企粗钢产量排名较高,还处于大而不强阶段。
  事实上,高端产能不足、低端产能泛滥是中国钢铁行业典型症状。虽然中国钢铁产能高居世界第一,但钢铁制造技艺却仍处于较低水平,高端钢材的生产很难满足国内市场的需要。
  不过,冶金工业规划研究院院长李新创表示,实际上,钢铁行业是资本密集型、技术密集型、资源密集型产业,是我国具备国际化竞争力的优势产业。而钢铁研究总院华东分院副院长刘剑辉也向第一财经记者表达了同样的观点。
  不管怎样,随着“一带一路”战略的陆续实施,未来在一带一路沿线将会形成巨大的钢材需求空间,因此中国必须在与世界其他高端钢材生产商展开更充分的竞争。
  必和必拓首席商务官Arnoud Balhuizen6月1日就对媒体表示,有基建的地方就会有经济发展,这将引发需求,“中国生产的钢铁将用于一带一路沿线,这显然会有利于商品的需求。”
  必和必拓认为,“一带一路”已经启动了价值1.3万亿美元的项目。瑞信在上个月则表示,价值3130亿-5020亿美元的投资将在未来五年内流入沿线国家。
  (文章来源:第一财经)

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从这行业的周期來看绝对有可能,配合国内外对钢铁的须求己可確定。
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别忘了工业产品股的pe 是可去到15倍的。
个人观点,进出自负.


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